Iker Carrera corona el Aneto, Posets y Monte Perdido en 16:53:25 nonstop

El atleta del Salomon Santiveri Outdoor Team ha superado con éxito el desafío de coronar non stop el Aneto (3.404 metros), el Posets (3.371 metros) y el Monte Perdido (3.355 metros). Iker ha establecido un nuevo récord tras recorrer los 125 kilómetros y superar 7.500 metros positivos en 16h53’.25, partiendo de la Besurta, en el valle de Benasque, y terminando en Monte Perdido, en el valle de Ordesa . Todo el artículo en www.barrabes.com


Esto es una muestra, aparte de las capacidades físicas de algunos, de cómo para organizar recorridos exigentes no es necesario buscar pruebas o eventos previamente organizados. Nosotros podemos diseñar nuestros propios recorridos en función de nuestra disponibilidad, cercanía, o simplemente el romanticismo o atracción por ciertos lugares en particular. Sigo entrenando para los 100 km Madrid-Segovia. Lo que ocurra al final es todo un misterio para mí.

BTT NOCTURNA EN EL PICO TRES PROVINCIAS 2.129 m

La subida al Pico Tres Provincias o Cebollera Vieja  en btt es sin duda alguna,  una de las rutas que más satisfacción me ha  dado en este último año.

Solamente las cifras hacen tener cierto respeto a este recorrido, con casi 1600 metros de ascenso acumulado, a lo que sumamos el hacerlo en la más absoluta oscuridad (sin tener en cuenta nuestras frontales, claro), 4 horas de ascenso en bici(según nivel) , sumado a las condiciones climatológicas (sensación térmica en la cumbre por debajo de 5 grados en pleno mes de julio) y finalizando con un descenso que no permite distracción alguna. Como recomendación final decir que no hay que aventurarse en solitario para una ruta de este calibre.
El recorrido comienza en Horcajuelo de la Sierra a las 2:00 a.m finalizando a las 8:30 am del ssábado 24 de julio. El track es este, y se puede leer  una crónica de este evento en MTBLeganés.

Otra Crónica, esta de JFdelafuente

Cumbre Tres Provincias. 5:30 a.m.

Descenso 6:20 a. m. Foto J.J.Goas.

MÁS MADERA

El bocadillo de tortilla y los filetes empanados han dejado sitio a los nuevos geles, barritas y demás potingues de astronauta. Aunque a veces un bocadillo de jamón es más barato que una barra de calidad, las ventajas de éstas últimas son innegables, siempre que las hayamos probado previamente y no hagamos probatinas en momentos importantes como carreras y competiciones. Hay que tener agua disponible para pasar estas pastosidades.
Luego nos guardamos el envoltorio, por muy pringoso que esté.

TRAIL RIAZA-PICO DEL LOBO--RIAZA

Vista desde Las Peñuelas 2.194 m

Dos días después de haber subido al Pico del Lobo y como la previsión meteorológica advertía del paso de un frente frío que haría bajar drásticamente las temperaturas, decido planear una ruta de unas seis horas de marcha y que fuera un entreno algo más exigente. El recorrido es salir de Riaza, hacer cumbre en el Pico del Lobo y volver.  Inicialmente la idea era realizarla corriendo, pero mis rodillas no están para esos esfuerzos, aparte que hubiera petado hacia la mitad del recorrido.
Andando es otra cosa, ya que estoy habituado por todo el rodaje de este año.Hasta el momento llevo un  acumulado de 900 km .
A las cinco de la mañana suena el despertador y media hora más tarde ya estoy en ruta.
El recorrido hasta la Pinilla lo realizo por carretera. La opción por caminos me parece peligrosa por la cantidad de perros sueltos que puede haber. Es increíble lo rápido que puede pasar el tiempo y cuando llego a la Pinilla ya clarea el día. Tomando la pista de subida  que sale a la entrada de las urbanizaciones, veo que la organización de la estación ha balizado un circuito de descenso para bicicletas (DownHill o DH). Han realizado una limpieza importante del pinar,que buena falta le hacía.
Hace bastante más frío que dos días antes y una vez alcanzado el collado de San Benito el viento se hace notar. Un poco más arriba tuve que ponerme el cortavientos y los buff  y no me los quité hasta casi la vuelta. En la cima paré solo unos instantes para hacer la foto de rigor, tomar una barrita y comenzar a descender, pero esta vez buscando la bajada por las pistas de esquí. Para ello tomamos una senda a la izquierda que pasa por detrás del cresterío que hay encima de la estación, justo hasta un bloque de cemento. Aquí comenzamos el descenso buscando la senda que se hace visible unos metros más abajo.
Este camino no hay que realizarlo con el terreno húmedo puesto que resbala bastante.
Hoy el viento es muy fuerte y durante el descenso me da de espaldas, así que hay que tomar algunas precauciones. Las Asics Trail Sensor funcionan a la perfección . Hubiera podido bajar más rápido, pero preferí conservar fuerzas ya que sospechaba que al final de la jornada tendría unas agujetas de consideración al bajar tan alegremente.

Panorámica desde la estación de la Pinilla. Las nubes nos dan muestra del fuerte viento en altura

En la estación comienza la actividad y cuando llego unos montañeros comienzan a subir por las pistas. Yo enfilo por la carretera para desviarme unos dos kilómetros más adelante por la Ermita de San Benito, donde hay una fuente para coger agua. La Ermita ha sido completamente restaurada y es lugar de Romería para los pueblos de Riofrío de Riaza y Cerezo de Arriba.

Ermita de San Benito

La vuelta hasta Riaza, unos 8 km, se hace a buen ritmo y el paisaje y las sensaciones me recuerdan al Camino Primitivo. A las 11:30 de la mañana ya estoy de vuelta en casa, dónde me espera un buen almuerzo y pasar  un rato enchufado al electroestimulador Compex.
Durante los próximos días pasaré a entrenar con la bicicleta, para explorar próximas rutas a pie de 50 km y preparar la subida al Tres Provincias con MTBLeganés.

Track del recorrido.

PICO DEL LOBO (Desde el Puerto de la Quesera)

Todo un clásico del senderismo de la Sierra de Ayllón ha sido el primer entreno de cara a la preparación de la marcha/carrera Madrid-Segovia.
Lo que hace tiempo era una excursión con cierta exigencia, se ha convertido en una salida de media mañana. El entrenamiento y el rodaje de estos últimos dos años han dado su fruto.
Se recomienda hacer este recorrido con buen tiempo. En invierno el acceso al Puerto de la Quesera suele tener nieve en el último tercio de la subida. El quitanieves no pasa precisamente a menudo, por lo que hay que aprovechar en el verano para realizar esta opción. 

Cortafuegos de salida

Las laderas del pico del Lobo son azotadas habitualmente por un fuerte viento. Incluir en el equipamiento mínimo un cortavientos, así como ir con margen de tiempo suficiente. Ver el atardecer desde la cima es toda una tentación. Los tonos cobrizos inundan todo el horizonte y el espectáculo es fantástico. En ese caso, a la vuelta parte de las laderas ya están sombrías y puede haber problemas de orientación, especialmente si decidimos regresar por la cuerda. Recomiendo en ese caso tomar la pista que sale a la derecha (según bajamos) del collado de San Benito. Da un poco de vuelta pero es muchísimo más cómoda, se marcha más rápido y nos deja al lado del coche. Algunos experimentados montañeros de una web muy pirineísta no siguieron mi consejo hace unos cuantos años y terminaron perdiéndose, aunque en su caso estaba todo hasta arriba de nieve.

Vista de la cuerda

Comienza el recorrido desde el cortafuegos que sale del puerto de la Quesera (1.710m) y que recorre todo el cordal en un permanente sube y baja hasta el collado de San Benito (1.788m), donde comienza una fuerte subida que unos cientos de metros más adelante se une con el camino que sube desde la Pinilla (1992m). A día de hoy hay un hito bastante curioso aquí. Prestar atención a este punto, porque en el descenso hay que elegir o bien regresar a la Pinilla o al Puerto de la Quesera, y es bastante fácil pasarse la referencia.
Para continuar y para los que no conozcan bien la zona, seguir las trazas de una antigua pista hasta el collado de Las Peñuelas (2.194m). Precaución en este paso a media ladera. Aquí en invierno hay que llevar crampones y tener algo de experiencia si el terreno está helado. Una vez pasado aparece a nuestra vista el Pico del Lobo, con su antigua y ruinosa caseta del telesilla, en completo y absoluto abandono.
Ya sin dificultad ninguna y con unas vistas extraordinarias a derecha e izquierda, alcanzamos el Pico del Lobo (2.272m).

cumbre

Una pena que la gran mayoría de visitantes de esta cumbre encuentren únicamente interesante el punto más alto, no prestando atención a los cordales y crestas vecinas.
El estado del edificio de antiguo telesilla es una auténtica vergüenza. En mi opinión debería de ser desmantelado totalmente, aunque haya sido apuntalado y reforzado para prevenir derrumbamientos.
Los ecologistas, que en su día protestaron hasta la saciedad ante la posibilidad de instalar allí un radar para cubrir parte de nuestro espacio aéreo, hacen mutis por el foro ante tal despropósito de edificio ruinoso.

Ruinas del telesilla

Volviendo a la descripción de nuestra ruta de hoy, el descenso se realiza bastante rápido y al llegar de nuevo al Collado de San Benito, se toma una pista para no repetir exactamente el tramo de ida, además nos va a permitir descansar nuestros pies con una marcha menos exigente. La mayor distancia recorrida es compensada por una más rápida progresión y por mi experiencia puedo decir que se tarda prácticamente lo mismo, además de que todo el tramo es prácticamente de bajada.
Después de algo menos de 4 horas llegamos al coche con los deberes del día terminados.
Track del recorrido.

SIN PALABRAS

Impresionante e innecesario accidente en el Tour de Francia, dónde últimamente la desafortunada estadística de incidentes se ha disparado. El conductor de la televisón francesa circula en pleno demarraje de los escapados a escasa distancia y esquivando un árbol se lleva por delante a los sufridos ciclistas. Esperamos que su próximo destino sea arar los campos de patatas de Siberia.

PIENSA EN VERDE

Pasamos del color rojo del post anterior al verde que decora los dos pares de zapatillas de trail que voy a emplear durante los próximos meses.

Para marchar rápido y hacer muchos kilómetros por terrenos medianamente accidentados las botas de trekking han dejado paso a las zapatillas de trail running.

Una zapatilla nunca es una bota, pero no es posible hacer 60 km en un día con botas sin haberse despellejado los pies.

Realicé el camino Primitivo (340km) durante el mes de mayo utilizando unas zapatillas Salomon XT wings con membrana Goretex, con resultados muy satisfactorios y porteando una mochila de unos 10 kg de peso.

Ahora el objetivo es recorrer 100 km en un día en la prueba madrid-Segovia por el Camino de Santiago, así que el plan de entrenamiento para los próximos dos meses gira en torno a este propósito.

Todos los entrenos tendrán lugar en media y alta montaña y siempre con el equipo mínimo, para intentar reproducir las condiciones reales de la prueba.

Las zapatillas son las SALOMON XT WINGS II y las ASICS TRAIL SENSOR 4.

Ambos modelos ya han pasado por un pequeño rodaje y voy a relatar las impresiones bajo mi modesto punto de vista.

Antes de nada, unas puntualizaciones

1.- En ambos modelos he pasado religiosamente por taquilla. Vamos, que me han costado mi dinerito.

2.- Comprarse una zapatilla no es un matrimonio para toda la vida. Con un uso intensivo, la zapatilla pasará a mejor vida en pocos meses y luego a otra cosa mariposa. Muy posiblemente la marca sacará otro modelo en poco tiempo.

3.- Los nuevos modelos no tienen por que ser forzosamente mejores a los anteriores. El marketing es un torbellino de productos que cambian constantemente. Muchas veces son cambios cosméticos y en otras el propio público sirve de conejillo de indias. Tampoco lo más caro es lo mejor, aunque es verdad que un diseño atractivo siempre nos entra mejor por los ojos.

XT WINGS 2 

Le han cambiado el lazado, por lo que ya no hace esa presión incómoda por encima del juanete cuando se apretaba bastante la zapatilla y se llevaba calcetín fino.

Horma muy cómoda y soporte del talón muy conseguido. Protección en la puntera suficiente.

Es más ligera que su versión anterior. La suela tiene un buen agarre y resiste bastante bien la abrasión. El control de pronación, muy sutil y efectivo. Mis cuádriceps siempre han sido muy bien tratados por este modelo. Para caminar es el mejor modelo que he probado.

ASICS TRAIL SENSOR 4

Zapatilla muy cómoda y ajustada. Amortiguación sobresaliente. Este modelo me resulta muy agradable y me pide un ritmo de carrera más rápido.

A pesar de los cambios introducidos y el aligeramiento, es una zapatilla bastante calurosa, así que tenemos que emplear un calcetín de coolmax . En realidad siempre hay que utilizar buenos calcetines con las zapatillas.

Discrepo con aquellos que afirman que este modelo puede ser utilizado en asfalto sin mucha penalización a la marcha. Lo siento, el que diga esto es que no ha tenido una zapatilla de atletismo decente o no ha corrido por asfalto lo suficiente. Agarre en seco muy bueno. La duración de la suela está por demostrar. Veremos como soporta el paso de los kilómetros.

Ambos modelos los emplearé en entrenos por el campo. A falta de reconocimiento de algunos tramos de la prueba, veremos si empleo alguno de estos modelos o bien las MIZUNO WAVE NIRVANA que tengo para correr por pistas y asfalto. Con este modelo la fatiga del pie es muy llevadera, pero hay que probarla en distancias por encima de los 50 km y ver cuaĺes son los problemas que van apareciendo.

Mi peso actual es de 87 kg para una altura de 1,81 y para el momento de la prueba habrá que tener un peso inferior a los 85 kg. Veremos que pasa al final

INFIERNO DE COBARDES.

Bajo este título, se estrenó en el año 1972 uno de los mejores westerns del gran actor y director Clint Eastwood. De una forma muy resumida, para vengar el salvaje asesinato de un marshall, el protagonista aparece en la ciudad de Lago dónde es contratado por los habitantes del pueblo para evitar ser saqueados y asesinados por unos sicarios.

Uno de los golpes de efecto, fue pintar la totalidad de los edificios en rojo, dándo un aspecto de ciudad del infierno.

Durante los 11 días de travesía del Camino Primitivo, sufrí el acoso incesante de un número ingente de perros, que en muchos de los casos, están atados en corto o que se encuentran tras una pequeña verja. Estos animales pasan la gran totalidad del día en soledad y son azuzados por sus dueños a mantener su comportamiento agresivo.

Ya en la primera jornada cinco perros salieron de una finca directos hacia mi sin control alguno y tuve que rechazarlos  a pedrada limpia.

Unos días más tarde otro can ladraba como un poseso y se subía a lo alto de la valla, que en ningún momento era obstáculo para él.

Casualmente en ambos casos,sus fincas eran presididas por sendas casas de color rojo “infierno de cobardes”. 

Ya durante el resto del camino perdí la cuenta de casos similares. Incluso un perro estaba atado en un poste cerca de un mojón peregrino.

Es mucho más fácil destruir que construir, así que me tengo que morder la lengua a la hora de dedicarles unas palabras a los "estupendos dueños y amigos de los animales" que tienen a perros desquiciados en sus fincas.

Frases como "Los perros son para tenerlos en el campo" y "No, si no hace nada" no  quitan la angustia de los caminantes y ciclistas que transitan por sitios solitarios, pero totalmente públicos.
Precaución, amigo peregrino.